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FESTCO氣缸 DZH-16-25-PPV-A現(xiàn)貨
產(chǎn)品描述：FESTCO氣缸 DZH-16-25-PPV-A現(xiàn)貨FESTO氣缸工作原理FESTO氣缸工作原理簡(jiǎn)單介紹 Festo氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。上海伏翼自動(dòng)化設(shè)備有限公司。 Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面
更新時(shí)間：2025-07-08
訪問次數(shù)：1714
| 品牌 | FESTO/德國費(fèi)斯托 | 動(dòng)作方式 | 膜片式 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
FESTCO氣缸 DZH-16-25-PPV-A現(xiàn)貨
FESTO氣缸，費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC-50-60-PPV-A：FESTO氣缸是通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。
FESTCO氣缸 DZH-16-25-PPV-A現(xiàn)貨
特性 特性
貨運(yùn)的大致時(shí)間: 27 天數(shù)
預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程 60 mm
活塞直徑 50 mm
活塞桿螺紋 M16x1,5
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
授權(quán) Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量 0.2 J
緩沖長(zhǎng)度 22 mm
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程 990 N
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 1,178 N
0 mm預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 538 g
每10 mm 預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程所增加的重量 64 g
0 mm預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程時(shí)的基本重量 1,260 g
每 10 mm 預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程的附加質(zhì)量系數(shù) 25 g
安裝類型 具有內(nèi)（陰）螺紋
帶附件
氣動(dòng)連接 G1/4
材料備注 符合 RoHS
蓋子的材料信息 壓鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金