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Aventics氣缸安裝次序

產品描述：Aventics氣缸安裝次序：進口工控備件專家--威斯特公司*德國力士樂REXROTH旗下“安沃馳AVENTICS氣動"全系列產品，包含安沃馳AVENTICS無桿氣缸、安沃馳AVENTICS換向閥、安沃馳AVENTICS比例閥、安沃馳AVENTICS組合閥島、安沃馳AVENTICS氣源處理、安沃馳AVENTICS活塞桿氣缸。

更新時間：2024-07-17

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Aventics氣缸安裝次序
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Aventics氣缸安裝次序---當安沃馳aventics氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘。安沃馳aventics氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向氣缸前后的自由端轉移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，安沃馳aventics氣缸結合面形成弓型間隙，引起蒸氣泄漏。氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。

安沃馳aventics氣缸的應用領域包括印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。氣缸正常的工作條件：介質、環境溫度一般為-20～80℃，工作壓力一般為0.1～1.0MPa。安裝前，應在1.5倍工作壓力下進預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行試驗，不應漏氣。安裝的氣源進口處需設置油霧器，以利工作中潤滑。安沃馳aventics氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產生爬預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行，甚至不能正常工作。安裝時，要注意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。負載在預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程中有變化時，應使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。安沃馳aventics氣缸不使用滿預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程，特別活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。使用壓力范圍是指安沃馳aventics氣缸的zui低使用壓力至zui高使用壓力的范圍。zui低使用壓力是指保證氣缸正常工作的zui低供給壓力。所謂正常工作是指氣缸能平穩運動且泄漏量在允許指標范圍內。

安沃馳aventics氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，安沃馳aventics氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行后產生巨大的膨脹力使氣缸變形。使用的安沃馳aventics氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；氣缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。氣缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，安沃馳aventics氣缸如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果氣缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行當中，在熱應力和氣缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使氣缸發生泄漏的現象。

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