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威格士換向閥現場直銷
更新時間:2019-06-21   點擊次數:555次


美國威格士換向閥現場直銷

VICKERS電磁閥和安全閥為一體,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進首先進入執預先進要先進行元件工作,其工作壓力大小由導閥控制.此時系統壓力為導閥調整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.

常見故障
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義:對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進首先進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。

3、電磁閥卡住:電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶首先進入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅首先進入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處于失電時進預先進要先進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。

威格士六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向。

威格士六通換向閥
1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)威格士六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構,體積小,質量輕,結構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。

(2)威格士六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,確保各通道密封性能同步到位。
VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類.其中滑閥式結構工作壓力低,控制壓力精度不高;三級同心結構雖成熟,應用較廣,但與二級同心式比較,不及二級同心式動作靈敏,規格相同,預先進要先進行程相同時,二級同心結構的通油能力遠大于三級同心結構;二級同心式控制壓力穩定,加工工藝性好,二級同心式應用前景廣闊,這里以二級同心結構,討論其結構尺寸設計方法.
VICKERS電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動,使工作泵的來油進首先進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,動臂上升的速度越快。當操作手柄拉限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位置被吸合。動臂以大的速度上升,當升至動臂上位限位開關所限定的位置時,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動恢復到中位,動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,若需要動臂在某一位置停留,則需將操作手柄退回中位。
美國威格士VICKERS電磁閥主要用在哪里:
VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執預先進要先進行元件(見液壓伺服系統)。在伺服系統中,液壓執預先進要先進行機構同電氣及氣動執預先進要先進行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現代高性能的伺服系統也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統的必需元件EATON VICKERS威格士是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產品包括液壓泵、馬達、靜液傳動產品、閥、轉向器、油缸、動力單元、附件、過濾器等。VICKERS是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產品應用廣泛,包括土方機械、農業、建筑、航空、采礦、林業、公共設施和物料搬運。伊頓是的多元化工業產品制造商,在的工業領域享有技術*、質量可靠的聲譽。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產品涉及汽車、卡車、重型設備、民航、防軍事、居住、電訊和數據傳輸、工業設備和公共設施、商業機構和政府機關、以及運動和娛樂的各個領域。
VICKERS柱塞泵、VICKERS葉片泵、VICKERS電磁閥、VICKERS油泵、VICKERS變量泵、VICKERS液壓馬達、VICKERS方向閥、VICKERS壓力閥、VICKERS流量閥、VICKERS比例閥、VICKERS定量泵、VICKERS馬達等。
密封組件
1夾板 2螺栓 3調整塊 4閥瓣 5密封圈 6調整螺釘
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關閉靈活,操作力矩小。
(5)上閥蓋設有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作。
美國威格士換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。

美國威格士換向閥簡介
可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調的通道,可適時改變流體流向。
工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左首先進入口通向閥的下部出口,時而從右首先進入口變換通向下部出口,實現了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用,在合成氨造氣系統中zui為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結構,多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

美國威格士換向閥分類
(1)機動換向閥,機動換向閥又稱預先進要先進行程閥。
(2)電磁換向閥,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。
(3)電液換向閥,電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。
(4)手動換向閥,手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。

美國威格士換向閥優點
動作準確、自動化程度高、工作穩定可靠,但需附設驅動和冷卻系統,結構較為復雜;閥瓣式結構則較簡單,多用于流量較小的生產工藝上。
在石油、化工、礦山和冶金等預先進要先進行業中,六通換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。

2、美國威格士換向閥的注意事項
機動機構簡單,換向時閥口逐漸關閉或打開,故換向平穩、可靠,位置精度高。常用于控制運動部件的預先進要先進行程,或快、慢速度的轉換。其缺點是它必須安裝在運動部件附近,一般油管較長。

1、作用:
變換閥心在閥體內的相對工作位置,使閥體各油口連通或斷開,從而控制執預先進要先進行元件的換向或啟停。
2、性能要求
(1)換向性能:在規定的工作條件下,電磁閥通電后能否可靠地換向,斷電后能否可靠地復位。
(2)壓力損失:電磁換向閥的壓力損失由液流流過電磁換向閥的閥口時產生的流動損失和節流損失組成。
(3)內泄露量:電磁換向閥的內泄露量是指在規定的工作條件下,處于各個不同工作位置時,從高壓腔到低壓腔的泄露量。
(4)換向和復位時間:從電磁鐵通電到閥芯換向終止所需要的時間,復位時間是指從電磁斷電到閥芯回復到初始位置所需要的時間。
(5)換向頻率:在單位時間內所允許的zui大換向次數
(6)使用壽命:電磁閥使用到主要零部件損壞,不能進預先進要先進行正常的換向和復位動作,或者使用到其主要性能指標明顯惡化超過了規定指標所經歷的換向次數。

威格士電磁換向閥
DG4V 3 0AL M U B6 60
DG4V 3 0BL VM U H7 60
DG4V 3 7B M U B6 60
DG5S H8 2C 2 M U C6 41
DG4V 3 2C H M U D6 60
DG4V 3S 2C M U H5 60
DG4V 3S 2C M U D5 60
DG4V 3S 2A M U C5 60
DG4V 3S 2A M U H5 60
DG4V 3S 2B M U H5 60
DG4V 3S 2AL M U H5 60
DG4V 3S 0B M U H5 60
DG4V 3S 0C M U H5 60
DG4V 3S 6C M U H5 60
DG4V 3S 2N M U H5 60
DG4V 3S 2N M U C5 60
DG4V 3S 2C M U G5 60
DG4V 3S 2C M U C5 60
DG5V 5 6C T M U H7 10
DG4V 3S 33C M U H5 60
DG4V 3S 7C M U C5 60
DG4V 3S 7C M U H5 60
DG5S H8 2C M U H5 50
DG4V 3S 6N M U H5 60
DG5S H8 6C M U H5 50
DG4V 3S 6C VM U H5 60
DG4V 3S 6B M U H5 60
DG4V 3S 2A M FW B5 60
DG4V 3S 0BL M FTWL B5 60
DG4V 3S 2A M FTWL B5 60
DG4V 3S 6C M FW B5 60
DG4V 3S 2C M FW B5 60
DG4V 3S 6C M FTWL B5 60
DG4V-3S-2N-M-FW-B5-60
DG4V 3S 2AL M FW B5 60
DG4V-3S-2A-M-FPA5WL-B5-6
DG4V 3S 2A M FW H5 60
DG4V 3S 2A M U B5 60
DG4V 3S 0BL M FW B5 60
DG4V 3S 0BL M FW B5 60
DG4V 3S 22A M U B5 60
DG4V 3S 2AL M FTWL B5 60
DG4V 3S 6C M U D5 60
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