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闡述IFM易福門傾角傳感器原理與特點
更新時間：2018-09-21 點擊次數：2807次
IFM易福門傾角傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
IFM易福門傾角傳感器基本原理：
IFM易福門傾角傳感器理論基礎是相似于牛頓第二定律：根據基本的物理原理，在一個系統內部，速度是無法測量的，但卻可以測量其加速度。如果初速度已知，就可以通過積分算出線速度，進而可以計算出直線位移，所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。
當傾角傳感器靜止時也就是側面和垂直方向沒有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。一般意義上的傾角傳感器是靜態測量或者準靜態測量，一旦有外界加速度，那么加速度芯片測出來的加速度就包含外界加速度，故而計算出來的角度就不準確了，因此，現在常用的做法是增加mems陀螺芯片，并采用優先的卡爾曼濾波算法。加速度3個軸，陀螺儀3個軸，所有這里產品也叫6軸或VG（vertical gyro）。
IFM易福門傾角傳感器特點：
1. 件是由單晶硅和玻璃做成的。這種設計能確保相對于時間和溫度的可靠性,以及準確性和的穩定性
2. 單晶硅理想的彈性材料，無塑料形變，強度可達70000g
3. 可靠性：沒有顆粒或者化學物質能進入其中對稱結構
4. 改善加速度計的零點穩定性，線性及交叉軸靈敏度
5. 溫漂小于0.1mg/℃
6. 非線性度典型值小于0.1%
7. 交叉軸靈敏度典型值小于3%
8. 穩定性非常可靠。
